經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者 段海濤
11月19日至23日，“濰柴動(dòng)力2024年商務(wù)大會(huì)”在山東濰坊舉行，覆蓋商用車動(dòng)力、農(nóng)業(yè)裝備動(dòng)力、工程機(jī)械動(dòng)力、能源電力、船舶動(dòng)力、新能源動(dòng)力等全場(chǎng)景、全系列的上百款發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品集中亮相，特別是大會(huì)期間發(fā)布的兩款新品發(fā)動(dòng)機(jī)，成為全場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn)。
經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者了解到，今年1-10月份，濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)銷量同比增長(zhǎng)30%，全年將創(chuàng)歷史最高水平，而提前至11月召開的商務(wù)大會(huì)，也透露了濰柴2024年的發(fā)力重點(diǎn)。據(jù)介紹，濰柴商用車動(dòng)力2024年將重點(diǎn)攻堅(jiān)載貨車市場(chǎng)，中重型動(dòng)力市占率要持續(xù)提升，輕型動(dòng)力市占率要沖擊行業(yè)第一，而會(huì)議期間與比亞迪弗迪電池的技術(shù)交流會(huì)，也預(yù)示濰柴的新能源轉(zhuǎn)型將繼續(xù)加碼。
細(xì)分市場(chǎng)要持續(xù)領(lǐng)先
經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者在會(huì)上獲悉，2023年以來，面對(duì)內(nèi)外部環(huán)境的深刻變化和嚴(yán)峻的市場(chǎng)挑戰(zhàn)，濰柴不斷提高核心競(jìng)爭(zhēng)力，1-10月份營(yíng)業(yè)收入、發(fā)動(dòng)機(jī)銷量、發(fā)動(dòng)機(jī)出口收入均大幅增長(zhǎng)，全年預(yù)計(jì)將創(chuàng)造歷史最好水平。在細(xì)分市場(chǎng)濰柴持續(xù)領(lǐng)先，天然氣重卡、大馬力柴油牽引車、礦卡等市場(chǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)份額持續(xù)提升。
其實(shí)，濰柴的高質(zhì)量發(fā)展在三季報(bào)中已經(jīng)體現(xiàn)得非常明顯，2023年1-9月，濰柴動(dòng)力實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1603.8億元，同比增長(zhǎng)22.9%；歸屬于母公司股東的凈利潤(rùn)65.0億元，同比增長(zhǎng)96.3%。公司前三季度銷售發(fā)動(dòng)機(jī)54.8萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)24.5%，其中銷售重卡發(fā)動(dòng)機(jī)22.2萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)82.5%，國(guó)內(nèi)大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)占有率達(dá)到32.7%，同比提高19.8個(gè)百分點(diǎn)，高端大缸徑發(fā)動(dòng)機(jī)銷量不斷攀升，收入同比增長(zhǎng)76.7%。而這種增長(zhǎng)勢(shì)頭，在四季度也得到了延續(xù)。
居安思危，一直是濰柴的傳統(tǒng)，即便2023年將創(chuàng)歷史佳績(jī)，濰柴仍提前召開了2024年商務(wù)大會(huì)，以便充分應(yīng)對(duì)新一年的考驗(yàn)。
商務(wù)大會(huì)首日，濰柴全新發(fā)布了6升和12升兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別面向兩大重點(diǎn)細(xì)分市場(chǎng)——載貨車和牽引車，引得來自全國(guó)各地的經(jīng)銷商、代理商、服務(wù)商們爭(zhēng)相了解。
“這款6升機(jī)產(chǎn)品，是我們?yōu)檩d貨車市場(chǎng)打造的專屬動(dòng)力，可以讓客戶多拉快跑、省油多掙錢。”濰柴市場(chǎng)業(yè)務(wù)相關(guān)負(fù)責(zé)人向經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者介紹說，該發(fā)動(dòng)機(jī)5.5升的排量，最大功率可以達(dá)到300馬力，最大扭矩1050N·m，完全可以和一般的7升機(jī)產(chǎn)品媲美動(dòng)力。對(duì)比同排量機(jī)型，還可百公里節(jié)油1升至1.5升。
“現(xiàn)在用戶對(duì)成本控制要求比較高，濰柴推出的這款6升發(fā)動(dòng)機(jī)能更好地迎接2024年的市場(chǎng)，領(lǐng)跑載貨車運(yùn)輸行業(yè)。”濰坊晟皓汽車服務(wù)有限公司總經(jīng)理周海磊對(duì)經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者表示，其看好濰柴新款6升發(fā)動(dòng)機(jī)在載貨車上帶來的“既快又省”的差異化優(yōu)勢(shì)。
經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者注意到，商務(wù)大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)濰柴公布了18款2024年爆款機(jī)型，涵蓋復(fù)合牽引車、干線牽引車、重型自卸車、天然氣牽引車、標(biāo)載藍(lán)牌、冷鏈運(yùn)輸，9-13米客運(yùn)七大細(xì)分市場(chǎng)。以此為基礎(chǔ)，濰柴商用車動(dòng)力2024年的目標(biāo)是中重型動(dòng)力市占率持續(xù)提升，突破載貨車市場(chǎng)；輕型動(dòng)力市占率沖擊行業(yè)第一；客車動(dòng)力大中客車市占率鞏固行業(yè)第一，突破出口市場(chǎng)。
研發(fā)投入要繼續(xù)加大
按照濰柴方面的判斷，2023年我國(guó)重卡銷量有力回升；2024年，我國(guó)經(jīng)濟(jì)將穩(wěn)步恢復(fù)，基建項(xiàng)目啟動(dòng)，國(guó)內(nèi)重卡銷量預(yù)計(jì)約105萬輛。2023年我國(guó)輕卡銷量出現(xiàn)下滑，2024年有望迎來反彈。
除了搶抓傳統(tǒng)柴油機(jī)市場(chǎng)機(jī)會(huì)之外，濰柴還在現(xiàn)場(chǎng)展示了天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)、氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)、動(dòng)力電池、輕卡混動(dòng)總成等，顯示了其在“新賽道”的儲(chǔ)備和實(shí)力。
經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者了解到，濰柴能夠敏銳地抓住了每一個(gè)熱點(diǎn)，在行業(yè)弱周期仍實(shí)現(xiàn)了領(lǐng)跑和突破，靠的是其對(duì)研發(fā)的持續(xù)投入，對(duì)產(chǎn)品的精益求精。
據(jù)了解，近十年，濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)板塊研發(fā)投入累計(jì)已超300億元。財(cái)報(bào)顯示，濰柴動(dòng)力僅2020年-2022年研發(fā)投入就分別高達(dá)82.9億元、87.9億元、88.5億元；今年上半年，濰柴動(dòng)力研發(fā)投入43.6億元，繼續(xù)保持較高水平。
在真金白銀的投入下，濰柴動(dòng)力在2020年和2022年相繼發(fā)布本體熱效率突破50.23%、51.09%、52.28%的商業(yè)化柴油機(jī)，屢次刷新全球柴油機(jī)熱效率紀(jì)錄；2023年上半年發(fā)布了全球首款大功率金屬支撐商業(yè)化固體氧化物燃料電池SOFC商業(yè)化產(chǎn)品，熱電聯(lián)產(chǎn)效率高達(dá)92.55%，打造全球最高紀(jì)錄。
2023年，濰柴投資110億元打造“八院一中心”的濰柴動(dòng)力中央研究院，形成了“自主創(chuàng)新+開放創(chuàng)新+工匠創(chuàng)新+基礎(chǔ)研究創(chuàng)新”四位一體科技創(chuàng)新體系，一年時(shí)間就能實(shí)現(xiàn)新產(chǎn)品落地。
經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者注意到，在商務(wù)大會(huì)召開期間，濰柴還與比亞迪弗迪電池在濰柴總部舉行技術(shù)交流會(huì)，雙方圍繞商用車領(lǐng)域電池技術(shù)深入交流，并就協(xié)同提升新能源商用車競(jìng)爭(zhēng)力達(dá)成共識(shí)。
根據(jù)此前的簽約協(xié)議，濰柴與比亞迪攜手，將在煙臺(tái)建設(shè)濰柴新能源動(dòng)力產(chǎn)業(yè)園，投資打造行業(yè)一流的新能源汽車電池、電機(jī)、電控、電驅(qū)動(dòng)總成產(chǎn)業(yè)集群高地。據(jù)悉，該產(chǎn)業(yè)園已在11月初開工，2024年底要確保按期高質(zhì)量投產(chǎn)。
談到未來規(guī)劃，濰柴透露，到2028年，濰柴動(dòng)力目標(biāo)產(chǎn)銷發(fā)動(dòng)機(jī)200萬臺(tái)；新能源領(lǐng)域，濰柴提供燃料電池、混合動(dòng)力以及純電動(dòng)三種動(dòng)力平臺(tái)，2028年?duì)I收實(shí)現(xiàn)幾何倍數(shù)的增長(zhǎng)。
