經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者 王偉
12月26日，一列由山東高速集團(tuán)統(tǒng)籌運(yùn)營的山東中歐班列家電專列從濟(jì)南董家鎮(zhèn)站發(fā)出，滿載53車、1400噸分體式空調(diào)器、冷藏冷凍箱、儲(chǔ)存式電熱水器等貨物，預(yù)計(jì)10天后抵達(dá)烏茲別克斯坦塔什干。這是今年山東發(fā)出的第2500趟中歐班列，標(biāo)志著繼上年突破2000列之后，再創(chuàng)新佳績，開行位次穩(wěn)居全國前五。
深度融入?yún)^(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈
山東中歐班列立足于建設(shè)國際物流大通道、打造對(duì)外開放新高地，精準(zhǔn)服務(wù)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)，與產(chǎn)業(yè)的融合度非常高。在國鐵濟(jì)南局集團(tuán)、海關(guān)等單位的支持下，在穩(wěn)定運(yùn)營家電專列的基礎(chǔ)上，山東高速集團(tuán)先后推出了輪胎專列、化工專列、商品車專列及冷鏈、跨境電商等特色班列，常態(tài)化運(yùn)營市場采購專列、運(yùn)貿(mào)一體化專列，服務(wù)山東優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)，助力外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展。今年以來，共開行定制化專列200余列。特別是助力國產(chǎn)汽車成效顯著，搶抓“新三樣”出口擴(kuò)大機(jī)遇，開發(fā)商品車新貨源，青島、濟(jì)南等地通過中歐班列、JSQ籠車、公鐵聯(lián)運(yùn)等方式發(fā)運(yùn)商品汽車超1.8萬臺(tái)。
高效打通全程物流鏈
在打造濟(jì)南、青島等班列核心樞紐的同時(shí)，山東中歐班列加快“走出去”步伐，推進(jìn)境外節(jié)點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)布局，在服務(wù)構(gòu)建“雙循環(huán)”新發(fā)展格局上邁出了堅(jiān)實(shí)一步。山東高速集團(tuán)先后在德國、波蘭、塞爾維亞、烏茲別克斯坦設(shè)立了4個(gè)班列海外倉，并成立5個(gè)海外辦事處及哈薩克斯坦分公司。今年9月，在哈薩克斯坦設(shè)立了首個(gè)境外阿拉木圖集結(jié)中心，建設(shè)中亞地區(qū)的班列核心樞紐。通過推進(jìn)境外集疏運(yùn)體系建設(shè)，補(bǔ)強(qiáng)了山東中歐班列的全程服務(wù)能力，也幫助企業(yè)降低了綜合物流成本。今年以來，山東中歐班列搶抓中亞峰會(huì)、上合峰會(huì)等機(jī)遇，依托境外班列網(wǎng)絡(luò)，擴(kuò)大中亞地區(qū)優(yōu)質(zhì)農(nóng)副產(chǎn)品進(jìn)口，有力促進(jìn)了山東與中亞地區(qū)的經(jīng)貿(mào)往來。中亞線路回程班列開行超140列，較上年增長60%以上。
高質(zhì)量構(gòu)建現(xiàn)代供應(yīng)鏈
除班列運(yùn)營外，山東高速集團(tuán)還聚焦班列上下游資源，在拓展班列產(chǎn)業(yè)鏈方面持續(xù)發(fā)力，積極推動(dòng)“班列+”發(fā)展，國際供應(yīng)鏈服務(wù)體系日益完善。精心培育“班列+園區(qū)”“班列+貿(mào)易”等新業(yè)態(tài)，助力形成“以運(yùn)帶貿(mào)、以貿(mào)促運(yùn)、運(yùn)貿(mào)一體”的產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)良性發(fā)展格局。供應(yīng)鏈金融是今年的一大亮點(diǎn)，創(chuàng)新推出了倉單質(zhì)押融資服務(wù)，全年實(shí)現(xiàn)融資超4.3億元，相當(dāng)于前四年之和，極大地幫助班列上下游企業(yè)解決融資難題。另外，“數(shù)字班列”建設(shè)也取得新成效，推動(dòng)訂艙系統(tǒng)升級(jí)、研發(fā)金融模塊(三期)，建立日韓陸海快線等發(fā)布機(jī)制，齊魯號(hào)供應(yīng)鏈綜合服務(wù)平臺(tái)得到持續(xù)優(yōu)化。
建通道、搭平臺(tái)、聚資源
今年是“一帶一路”倡議提出第十周年，構(gòu)建“一帶一路”立體互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò)賦予了中歐班列新的歷史使命。未來，山東高速集團(tuán)將以第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇精神為引領(lǐng)，搶抓高質(zhì)量共建“一帶一路”重大機(jī)遇，牢記歷史使命、積極擔(dān)當(dāng)作為，統(tǒng)籌運(yùn)營好山東中歐班列，做優(yōu)做強(qiáng)日韓陸海快線、上合快線及中亞、中俄等精品線路，持續(xù)穩(wěn)定暢通東連日韓、西接歐亞的國際物流大通道，主動(dòng)對(duì)接上合示范區(qū)建設(shè)、黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展等國家戰(zhàn)略，搭建好“一帶一路”國際合作新平臺(tái)，更好地推動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展，加快發(fā)展班列樞紐經(jīng)濟(jì)，為推進(jìn)中國式現(xiàn)代化山東實(shí)踐貢獻(xiàn)力量。
