經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報記者 吳淑娟
經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報記者從8月18日舉行的山東省政府政策例行吹風(fēng)會上獲悉，未來三年，山東省世界級港口群建設(shè)涉及的續(xù)建項(xiàng)目和新開工項(xiàng)目將超過100個，總投資將達(dá)到3000億元，三年內(nèi)預(yù)計(jì)完成投資1000億元左右，為世界級港口群建設(shè)提供有力支撐。
據(jù)了解，山東將圍繞打造一流港口基礎(chǔ)設(shè)施，實(shí)施一批集裝箱、礦石、LNG碼頭項(xiàng)目，原油、糧食倉儲項(xiàng)目。圍繞打造智慧綠色平安港口，實(shí)施一批生產(chǎn)工藝提升改造項(xiàng)目、清潔能源替代項(xiàng)目。圍繞打造開放融合發(fā)展格局，建設(shè)航運(yùn)金融中心等一批港產(chǎn)城融合項(xiàng)目。圍繞打造港航供應(yīng)鏈服務(wù)體系，建設(shè)生活消費(fèi)品分撥中心等物流項(xiàng)目、大宗商品儲備基地項(xiàng)目等。圍繞打造雙循環(huán)陸海物流網(wǎng)絡(luò)，實(shí)施一批疏港鐵路、長輸管道、內(nèi)陸港以及多式聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目。將積極謀劃爭取一批新的支持政策。比如，在中國(山東)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)逐步探索國際船舶登記、國際航權(quán)開放，積極爭取國家部委支持青島港開展外貿(mào)集裝箱沿海捎帶業(yè)務(wù)等。同時，進(jìn)一步研究加大資金、用地、用海等方面的支持力度，為港口群建設(shè)提供有力要素保障。
《山東省世界級港口群建設(shè)三年行動方案(2023-2025年)》（下稱《方案》）明確提出：打造服務(wù)全球的一流港口基礎(chǔ)設(shè)施，完善綜合集疏運(yùn)體系，到2025年，沿海港口貨物吞吐量突破20億噸、集裝箱吞吐量突破4000萬標(biāo)準(zhǔn)箱，港口能力規(guī)模、服務(wù)效率、智慧綠色發(fā)展水平全球領(lǐng)先。山東港口將進(jìn)一步強(qiáng)化基礎(chǔ)支撐能力，提升港口綜合服務(wù)的社會供給，推進(jìn)降低社會綜合物流成本。據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)測算，2020-2022年山東港口累計(jì)為山東省產(chǎn)生及帶動的總體經(jīng)濟(jì)增加值為2.9萬億元，對山東省當(dāng)期GDP貢獻(xiàn)率為12%，平均起來大體上是每年1萬億元。據(jù)此估算，以《方案》提出的2025年沿海港口貨物吞吐量突破20億噸為目標(biāo)，2025年山東世界級港口群為山東省產(chǎn)生及帶動的總體經(jīng)濟(jì)增加值將達(dá)到1.3萬億元，在實(shí)現(xiàn)港口高質(zhì)量快速發(fā)展的同時，進(jìn)一步推進(jìn)港口與區(qū)域經(jīng)濟(jì)的協(xié)同發(fā)展。
隨著《方案》的實(shí)施，山東港口將進(jìn)一步促進(jìn)區(qū)域內(nèi)港口的協(xié)同發(fā)展，提升港口群的供應(yīng)鏈樞紐作用。比如，將聚力打造通達(dá)全球的雙循環(huán)陸海物流網(wǎng)絡(luò)，完善多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)，到2025年，外貿(mào)航線總數(shù)達(dá)到278條，內(nèi)陸港總數(shù)達(dá)到50個，集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)量達(dá)到420萬標(biāo)準(zhǔn)箱；將聚力打造依托港口的一流的供應(yīng)鏈綜合服務(wù)體系，在新的起點(diǎn)上構(gòu)建山東港口核心競爭優(yōu)勢，推進(jìn)海港、河港協(xié)同聯(lián)動，建設(shè)大宗商品交易中心、中國北方生活消費(fèi)品分撥中心，拉長產(chǎn)業(yè)鏈條，提升服務(wù)能級，培育港航綜合運(yùn)營主體；將聚力推動與津冀蘇遼等地港口互聯(lián)互通互動，深化與長三角、粵港澳大灣區(qū)、海南自貿(mào)港的對接合作，進(jìn)而提升山東港口保障產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定的能力；將聚力推進(jìn)沿黃陸海大通道建設(shè)，充分發(fā)揮好山東港口“一帶一路”樞紐和國內(nèi)國際雙循環(huán)重要節(jié)點(diǎn)作用。
