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綠色低碳大會| 2025年山東海上光伏裝機1200萬千瓦左右，“十四五”末有望實現平價上網

來源：大眾報業·經濟導報　　加入時間：2023-8-30 16:50:35　　

　　經濟導報記者王偉初磊
　　作為2023綠色低碳高質量發展大會內容之一，8月29日下午舉行的2023碳達峰碳中和會議，中國科學院戰略咨詢研究院發布了《海上風電與光伏發展報告》。在分析了國際與我國海上風電與光伏發展現狀及未來趨勢后，報告提出了我國海上風電與光伏發展的四大戰略，并給出了相關政策建議。
　　“我國海上風電項目的單位建設成本與全球趨勢相同，將快速下降，預計在‘十四五’末期，有望在地方補貼到期后實現平價上網。相比之下，海上光伏項目的單位建設成本仍然遠高于地面集中式光伏，暫時不具備平價上網的條件。”中國科學院戰略咨詢研究院創新研究員王溥分析說。
　　報告提出，到2060年我國風電裝機容量需要超過3000吉瓦，光伏裝機容量需要超過2200吉瓦，其中海上風電和光伏在其中占據較大比例。
　　根據REI的預測，到2027年海上風機年度裝機將增加到30吉瓦以上，2023年將增加到45.7吉瓦，2035年將會增加到48.2吉瓦，累計裝機將會達到520吉瓦，到2027年太陽能光伏將成為裝機容量最大的可再生能源，但是相對來說海上光伏的占比仍然會相對較低，從成本方面來看，2010年之后，海上風電的裝機成本快速下降，其中單位裝機成本下降幅度達到50%，品種化度電成本下降幅度達到60%，全球集中式光伏的成本下降幅度更加迅速，其中裝機成本下降幅度達到82%，度電的成本下降幅度達到88%。
　　“由于海上風電和光伏具有產業鏈較長，距離負荷中心較近，以及科技創新程度較高等優勢，所以在我國的能源轉型與能源安全，經濟結構升級，加速技術創新，發展海洋經濟和電力消納等方面具有重大的意義。”中國科學院戰略咨詢研究院創新研究員王溥分析說。
　　海上風電和光伏建設不需要大片的土地，而且具有更高的發電功率、靠近沿海地區負荷中心以及與氫能海洋牧場等多種模式耦合發展等顯著優勢。2010年以來，海上風電發展迅速，其中我國無論是每年新增裝機還是累計裝機均為全球最高，2022年我國年度新增裝機占全球份額達到70%，累計裝機的全球份額達到44%。而海上光伏尚處于起步階段，裝機容量仍然有限。報告預測，“十四五”期間海上風電和光伏的開發仍以近海為主，“十五五”期間將走向深遠海，各省海上風電中長期規劃的裝機規模已經超過300吉瓦，其中“十四五”期間達到64吉瓦，在海上光伏方面，山東省在2022年發布了海上光伏建設行動方案，明確提出到2025年海上光伏的裝機達到1200萬千瓦左右。
　　基于對海上風電與光伏發展的優勢、劣勢、機遇和挑戰的分析，報告提出了我國海上風電與光伏發展的四大戰略，包括將海上清潔能源與陸上的風、光、核、熱、儲資源進行綜合調度的多能互補戰略；通過特高壓通道建設，在大區域尺度連接海上清潔能源基地與用電負荷中心的多區互聯戰略；通過充分發揮政府、企業、社會資源優勢的多方共建戰略；推動海上風能和光伏在世界各國，尤其是“一帶一路”沿線國家快速發展的多元共贏戰略。
　　“保持戰略定力，加強國家層面宏觀統籌和產業發展的整體規劃；加大技術創新，推動海上新能源成本快速下降；加強模式創新，優化建設模式和市場機制；夯實基礎能力，完善標準體系和配套支撐條件；加強國際交流合作，提升我國海上新能源的全球競爭力。”對海上風電與光伏發展的相關政策，王溥建議。

編輯：史飛雪

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