10月9日，北交所魯股智新電子（837212.BJ）披露了更正后的2024年限制性股票激勵(lì)計(jì)劃（草案）。據(jù)悉，本激勵(lì)計(jì)劃擬向激勵(lì)對(duì)象授予限制性股票數(shù)量合計(jì)約84.44萬股，占公司股本總額的0.80%，無預(yù)留權(quán)益。本激勵(lì)計(jì)劃授予限制性股票的授予價(jià)格為4.22元/股，擬激勵(lì)對(duì)象合計(jì)43人，包括公司公告本激勵(lì)計(jì)劃時(shí)在公司（含全資及控股子公司）任職的董事、高級(jí)管理人員、核心員工，不包括獨(dú)立董事、監(jiān)事。
經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者注意到，該激勵(lì)計(jì)劃對(duì)公司層面業(yè)績(jī)指標(biāo)的考核要求頗高。
考核指標(biāo)分為兩個(gè)層次
智新電子方面介紹，以上激勵(lì)對(duì)象包括公司實(shí)際控制人趙慶福、李良偉，以及實(shí)際控制人的一致行動(dòng)人趙麗芹。
趙慶福擔(dān)任公司董事長(zhǎng)，李良偉擔(dān)任公司董事、總經(jīng)理，都屬于公司核心管理層，對(duì)公司戰(zhàn)略方針制定、經(jīng)營(yíng)決策、重大事項(xiàng)管理等方面具有重要影響；趙麗芹為公司資材部副經(jīng)理，在公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中承擔(dān)重要的管理職責(zé)。“將以上人員作為激勵(lì)對(duì)象，符合公司的實(shí)際情況和發(fā)展需要，符合相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，具有必要性和合理性。”智新電子表示。
具體來看，趙慶福、李良偉獲授的限制性股票數(shù)量為52687股，董事、副總經(jīng)理孫紹斌獲授的限制性股票數(shù)量為3萬股，副總經(jīng)理李剛、財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人趙慶國(guó)以及董事會(huì)秘書趙鑫獲授的限制性股票數(shù)量均為3萬股，核心員工（37人）獲授的限制性股票數(shù)量合計(jì)為61.90萬股。
本激勵(lì)計(jì)劃授予限制性股票的限售期分別為自授予登記完成之日起12個(gè)月、24個(gè)月、36個(gè)月。值得注意的是，本激勵(lì)計(jì)劃授予限制性股票的解除限售對(duì)應(yīng)考核年度為2024至2026年三個(gè)會(huì)計(jì)年度，每個(gè)會(huì)計(jì)年度考核一次，以達(dá)到業(yè)績(jī)考核目標(biāo)作為激勵(lì)對(duì)象當(dāng)年度的解除限售條件之一。
在第一個(gè)解除限售期，公司2024年?duì)I業(yè)收入應(yīng)不低于46665萬元。在第二個(gè)解除限售期，公司需達(dá)成以下條件之一：2024至2025年?duì)I業(yè)收入之和不低于99417萬元；以2023年?duì)I業(yè)收入為基數(shù)，2025年?duì)I業(yè)收入增長(zhǎng)率不低于30%。在第三個(gè)解除限售期，公司需達(dá)成以下條件之一：2024至2026年?duì)I業(yè)收入之和不低于158256萬元；以2023年?duì)I業(yè)收入為基數(shù)，2026年?duì)I業(yè)收入增長(zhǎng)率不低于45%。
解除限售期內(nèi)，公司為滿足解除限售條件的激勵(lì)對(duì)象辦理解除限售事宜。若公司未達(dá)到上述業(yè)績(jī)考核目標(biāo)的，所有激勵(lì)對(duì)象對(duì)應(yīng)考核當(dāng)年計(jì)劃解除限售的限制性股票不得解除限售，由公司按授予價(jià)格回購(gòu)注銷，不得遞延至下期解除限售。此外，公司對(duì)所有激勵(lì)對(duì)象進(jìn)行個(gè)人業(yè)績(jī)考核，考核期與公司層面業(yè)績(jī)指標(biāo)對(duì)應(yīng)的考核年度相同，考核結(jié)果分為合格和不合格，屆時(shí)依照激勵(lì)對(duì)象的考核結(jié)果確定其實(shí)際解除限售額度。
據(jù)智新電子有關(guān)人士介紹，公司本次激勵(lì)計(jì)劃的考核指標(biāo)分為兩個(gè)層次，分別為公司層面業(yè)績(jī)考核和個(gè)人層面績(jī)效考核，將公司整體業(yè)績(jī)和個(gè)人績(jī)效進(jìn)行了緊密結(jié)合。公司綜合考慮了宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境、公司歷史業(yè)績(jī)、目前經(jīng)營(yíng)狀況以及未來發(fā)展規(guī)劃、行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r及行業(yè)前景等相關(guān)因素，經(jīng)過合理預(yù)測(cè)并兼顧本激勵(lì)計(jì)劃的激勵(lì)作用，選取營(yíng)業(yè)收入作為本次限制性股票激勵(lì)計(jì)劃的公司層面考核指標(biāo)，營(yíng)業(yè)收入能夠反映公司的經(jīng)營(yíng)情況及企業(yè)成長(zhǎng)性，是預(yù)測(cè)公司經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)拓展趨勢(shì)和規(guī)模成長(zhǎng)的有效指標(biāo)。該指標(biāo)的設(shè)定有助于提升公司競(jìng)爭(zhēng)能力，調(diào)動(dòng)核心員工的積極性，有利于公司未來發(fā)展戰(zhàn)略和經(jīng)營(yíng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，推動(dòng)公司良好健康發(fā)展，提升公司的業(yè)績(jī)表現(xiàn)，為股東帶來持久回報(bào)。
上半年?duì)I收同比增長(zhǎng)51.20%
對(duì)于籌劃本股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃的初衷，智新電子方面介紹，為了進(jìn)一步建立、健全公司長(zhǎng)效激勵(lì)機(jī)制，吸引和留住優(yōu)秀人才，充分調(diào)動(dòng)公司董事（不包括獨(dú)立董事）、高級(jí)管理人員、核心員工的積極性，有效地將股東利益、公司利益和核心團(tuán)隊(duì)個(gè)人利益結(jié)合在一起，使各方共同關(guān)注公司長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，在充分保障股東利益的前提下，按照收益與貢獻(xiàn)對(duì)等的原則，制定了本激勵(lì)計(jì)劃。
本次股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃的主要目的，一是為了建立和完善利益共享機(jī)制，進(jìn)一步增強(qiáng)公司核心經(jīng)營(yíng)管理團(tuán)隊(duì)與公司共同成長(zhǎng)和發(fā)展的價(jià)值理念和企業(yè)文化，為股東帶來持久的價(jià)值回報(bào)；二是為了立足當(dāng)前發(fā)展階段和實(shí)際、結(jié)合行業(yè)及公司長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展戰(zhàn)略，進(jìn)一步激發(fā)核心團(tuán)隊(duì)和骨干員工的積極性和創(chuàng)造性，促進(jìn)公司持續(xù)、穩(wěn)定、健康發(fā)展；三是為了進(jìn)一步優(yōu)化薪酬與分配機(jī)制，吸引和留住優(yōu)秀管理人才與技術(shù)、業(yè)務(wù)骨干，進(jìn)一步提升公司核心員工的穩(wěn)定性及凝聚力。
資料顯示，智新電子所處行業(yè)屬于連接器及線纜組件制造業(yè)，作為山東省專精特新中小企業(yè)，公司主要從事連接器及線纜組件、精密注塑及沖壓組件等產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及銷售等業(yè)務(wù)，產(chǎn)品按終端應(yīng)用分為消費(fèi)電子、汽車電子及新能源等系列，消費(fèi)電子類主要應(yīng)用于移動(dòng)辦公、娛樂設(shè)備、智能家居及智能穿戴等領(lǐng)域，汽車電子類主要應(yīng)用于高速高頻數(shù)據(jù)傳輸、汽車安全及汽車娛樂系統(tǒng)等領(lǐng)域，新能源類主要應(yīng)用于新能源汽車三電系統(tǒng)及儲(chǔ)能領(lǐng)域。2024年上半年，智新電子實(shí)現(xiàn)營(yíng)收2.66億元，同比增長(zhǎng)51.20%；實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)809.32萬元，同比下滑10.99%。
據(jù)悉，連接器及線纜組件產(chǎn)品是在各類電子系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)器件與器件、組件與組件、系統(tǒng)與系統(tǒng)之間進(jìn)行電氣連接和信號(hào)傳遞作用的基礎(chǔ)元器件，是構(gòu)成一個(gè)完整系統(tǒng)所必不可少的部件，公司的連接器及線纜組件產(chǎn)品主要應(yīng)用在消費(fèi)電子、汽車電子及新能源等領(lǐng)域。
據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，2024年上半年，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成492.9萬輛和494.4萬輛，同比增長(zhǎng)30.1%和32%。我國(guó)新能源汽車滲透率不斷提高，汽車電氣化、智能化水平提升迅速。新能源汽車中的高壓線束和高速線束是傳統(tǒng)低壓線束之外的增量市場(chǎng)，分別受益于電動(dòng)化和智能化程度和滲透率的提升，預(yù)計(jì)到2025年的市場(chǎng)規(guī)模將分別達(dá)到205億元和123億元，年復(fù)合增長(zhǎng)率為11.0%和13.0%。
“2024年上半年，車路云一體化相關(guān)政策密集發(fā)布，二季度更是進(jìn)入加速試點(diǎn)落地階段，其基礎(chǔ)設(shè)施、產(chǎn)業(yè)生態(tài)、商業(yè)模式的構(gòu)建與完善將作為長(zhǎng)期趨勢(shì)深度影響汽車產(chǎn)業(yè)，若未來實(shí)現(xiàn)大規(guī)模應(yīng)用，將進(jìn)一步帶動(dòng)汽車智能化需求，為連接器及線纜組件行業(yè)帶來新機(jī)遇。”南方一家券商的基金經(jīng)理嚴(yán)鵬對(duì)經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者分析說。
（大眾新聞·經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者 杜海）
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