2024年，山東航空集團(tuán)迎來(lái)而立之年。作為山東省首家本土航空公司，山航集團(tuán)以濟(jì)南、青島、煙臺(tái)為核心主基地，客貨聯(lián)動(dòng)，拓展“覆蓋全國(guó)、兼顧周邊”的航線網(wǎng)絡(luò)布局，現(xiàn)有波音737系列飛機(jī)137架，目前經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)、國(guó)際、地區(qū)航線共380余條，每周4700多個(gè)航班飛往全國(guó)80多個(gè)大中城市。
山航集團(tuán)保持了連續(xù)30年的安全飛行記錄，先后四次獲得中國(guó)民用航空局安全最高榮譽(yù)獎(jiǎng)“金雁杯”和“金鷹杯”，榮獲中國(guó)民航“飛行安全五星獎(jiǎng)”。自開(kāi)飛至2024年12月26日，累計(jì)安全飛行572.16萬(wàn)小時(shí)，安全起落296.15萬(wàn)架次，運(yùn)輸旅客3.11億人次，貨郵250.93萬(wàn)噸。
山航集團(tuán)緊跟“一帶一路”倡議和區(qū)域協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略，積極推動(dòng)運(yùn)力投放向四大城市群等區(qū)域，持續(xù)優(yōu)化航線網(wǎng)絡(luò)布局：統(tǒng)籌國(guó)際航線恢復(fù)和日韓中轉(zhuǎn)樞紐建設(shè)，持續(xù)做大國(guó)內(nèi)航班中轉(zhuǎn)日韓有效銜接整體規(guī)模；積極推進(jìn)“濟(jì)青航空樞紐網(wǎng)絡(luò)建設(shè)”“濟(jì)南綜合貨運(yùn)樞紐建設(shè)”；推進(jìn)“客貨并舉、兩翼齊飛”發(fā)展戰(zhàn)略。
在追求自身發(fā)展的同時(shí)，山航集團(tuán)自覺(jué)履行央企國(guó)資社會(huì)責(zé)任，2012年3月至今共選派24名優(yōu)秀黨員、干部參與省委組織的各項(xiàng)幫扶工作，投入幫扶資金和物品折合人民幣1950余萬(wàn)元，協(xié)調(diào)行業(yè)資金及社會(huì)資金超過(guò)1.67億元。
山航集團(tuán)積極服務(wù)國(guó)產(chǎn)民機(jī)事業(yè)，推動(dòng)山東太古成為C919全球首家獨(dú)立維修單位和ARJ21飛機(jī)維修量最多、規(guī)模最大的維修單位。落實(shí)“數(shù)字中國(guó)”“智慧民航”建設(shè)要求，大力推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，積極推進(jìn)“互聯(lián)飛機(jī)”項(xiàng)目建設(shè)。
如今，山航集團(tuán)的資產(chǎn)規(guī)模達(dá)到347.48億元，形成了以航空運(yùn)輸為龍頭，集飛機(jī)維修、航空培訓(xùn)、酒店旅游、廣告業(yè)務(wù)為一體的產(chǎn)業(yè)格局，已發(fā)展成為在地區(qū)占主導(dǎo)地位、在全國(guó)有競(jìng)爭(zhēng)力的大型航空集團(tuán)。
（大眾新聞·經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者 初磊 實(shí)習(xí)生 禚亦秋 李子怡）
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