經濟導報記者 初磊
經濟導報記者7月29日從山東省交通運輸廳獲悉，近日，一列滿載3200噸鋁礬土的敞頂箱專列，歷時48小時順利到達山西東槽站，標志著“山東青島—山西東槽”鋁礬土“公轉鐵”班列運輸通道正式開通。
該班列采用運輸方便、快捷、環保、低碳的敞頂集裝箱發運，運輸通道的開通使山西東槽站成為自山東港口青島港到山西地區的第4個鋁礬土鐵路運輸的“中轉站”和集散地。
山東港口青島港搶抓發展機遇，結合當前敞頂箱增量發展需求，成功爭取青島港至山西東槽政策支持；積極對接相關客戶，綜合考慮地理位置、物流成本、裝卸服務等因素，為客戶制定“山東青島—山西東槽”鋁礬土“港到門”全程物流服務方案，為客戶降低綜合物流成本，成功爭取專列發運，帶動了腹地外鋁礬土貨源增量。
▲前港公司17股火車作業線正在進行鋁礬土裝車作業
“山東青島—山西東槽”鋁礬土“公轉鐵”運輸業務的啟動，為客戶節省了物流成本，提供了高質量服務，助推了山西地區企業高質量發展，這也是2024年以來山東港口青島港在山西地區開通的第4條鋁礬土運輸通道，為全年實現發展新突破奠定了堅實基礎。
下一步，山東港口青島港將以物流新通道開通為契機，為山西地區企業提供更加優質高效的保供服務，也將通過鐵路疏運帶動外貿貨物落地，促進山東港口干散貨增量發展，為山東港口打造世界級海洋港口群作出新貢獻。
