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最具含金量的第一!中國(guó)重汽4月重卡銷量第一,3年銷冠實(shí)力不凡
來(lái)源:大眾報(bào)業(yè)·山東財(cái)經(jīng)網(wǎng)   加入時(shí)間:2025-5-13 14:27:45  

       重卡,是檢驗(yàn)商用車企硬核實(shí)力的“核心指標(biāo)”——它承載著動(dòng)力、安全與效率的極限考驗(yàn),更是技術(shù)底蘊(yùn)與市場(chǎng)掌控力的試金石。2025年4月份,中國(guó)重汽以25423輛重卡銷量再度奪魁,同比逆勢(shì)上漲8.8%;1-4月累計(jì)銷量99618輛,市占率28.3%,連續(xù)3年市占率第一!這份“最具含金量第一”的分量與價(jià)值自然不言而喻。
       據(jù)數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)重卡市場(chǎng)4月共計(jì)銷售87667輛,環(huán)比3月回落21.4%,比上年同期上漲6.5%;1-4月行業(yè)累計(jì)銷售352527輛,與去年同期基本持平。數(shù)據(jù)的背后,折射出政策紅利影響、終端需求分化、成本博弈等多重變量交織影響下的市場(chǎng)新態(tài)勢(shì)。

       存量競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代背景下,中國(guó)重汽通過(guò)“技術(shù)-場(chǎng)景-用戶”三位一體戰(zhàn)略,構(gòu)建起差異化競(jìng)爭(zhēng)壁壘。不僅穩(wěn)坐國(guó)內(nèi)重卡市場(chǎng)頭把交椅,更連續(xù)20年穩(wěn)居海外銷量第一,憑借“因地制宜”的定制化方案,滿足全球客戶從“重載攻堅(jiān)”到“智慧物流”的多元運(yùn)營(yíng)需求。
       重載攻堅(jiān):工程領(lǐng)域的“扛把子”
       春潮涌動(dòng),開(kāi)工正酣!基建黃金季,工程運(yùn)輸晝夜不停。中國(guó)重汽工程車以“超強(qiáng)動(dòng)力+全域安全+舒適升級(jí)”的非凡姿態(tài)亮劍,用技術(shù)創(chuàng)新和硬核配置重塑工程車的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn),成為工程運(yùn)輸?shù)牟欢x。
       汕德卡自卸車以重載征服者的姿態(tài)馳騁工地險(xiǎn)途,搭載行業(yè)獨(dú)一無(wú)二動(dòng)力鏈系統(tǒng),最大扭矩可達(dá)2550N·m,重載爬坡如履平地,徹底告別“力不從心”的低效困境;車輛最大離地間隙可達(dá)700mm,有效避免底盤磕碰風(fēng)險(xiǎn),脫困能力全面領(lǐng)先!豪沃TX7渣土車,高度契合工程運(yùn)輸運(yùn)營(yíng)需求,搭載工程專屬動(dòng)力鏈系統(tǒng),動(dòng)力強(qiáng)勁且節(jié)能降耗,相比同類車型可實(shí)現(xiàn)油耗降低12%!

       4月17日,全新一代TS7自卸車震撼上市,主打高性價(jià)比和高耐用性,將用戶價(jià)值最大化置于首位,實(shí)現(xiàn)節(jié)油、高效、高可靠的完美融合。其搭載MC13國(guó)六第二代發(fā)動(dòng)機(jī)+曼技術(shù)HW13變速箱+中國(guó)重汽獨(dú)有曼技術(shù)驅(qū)動(dòng)橋,強(qiáng)勁動(dòng)力,勢(shì)如破竹;采用超大空間設(shè)計(jì)并配備豪華座椅、懸浮大屏、全新儀表臺(tái)以及環(huán)繞工作臺(tái),為駕乘者提供最極致的體驗(yàn)與享受!
       工程車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)已呈白熱化態(tài)勢(shì),中國(guó)重汽工程車卻以高價(jià)值配置精準(zhǔn)錨定市場(chǎng)痛點(diǎn),更通過(guò)駕乘體驗(yàn)升級(jí)提升產(chǎn)品附加值,進(jìn)一步開(kāi)辟新的增量空間,強(qiáng)化中國(guó)重汽在工程車領(lǐng)域的市場(chǎng)話語(yǔ)權(quán)。

       智慧物流:數(shù)智賽道的“領(lǐng)航先鋒”
       面對(duì)數(shù)智化時(shí)代的發(fā)展機(jī)遇,中國(guó)重汽用“智”勝之道開(kāi)辟高質(zhì)量發(fā)展新賽道。核心技術(shù)硬核突圍——中國(guó)重汽第三代MC發(fā)動(dòng)機(jī)自帶“科技基因”,在技術(shù)及生產(chǎn)工藝上均保持德國(guó)先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn),攜TD技術(shù)強(qiáng)勢(shì)升級(jí),高效燃燒系統(tǒng)全面“開(kāi)掛”,綜合油耗降低2L/百公里!中國(guó)重汽S-AMT集成式變速箱,深度融入AI智控技術(shù),實(shí)現(xiàn)速比極差小、傳動(dòng)效率高、輕量?jī)?yōu)化,擁有更高的性能指標(biāo)和可靠性壽命指標(biāo),無(wú)疑成為廣大物流從業(yè)者的“智選搭檔”。

       賽事競(jìng)技實(shí)力加冕——4月25日,中國(guó)重汽攜HOWO新能源輕卡系列車型,以顛覆性創(chuàng)新實(shí)力登陸CCTA2025挑戰(zhàn)賽,最終憑借超高人氣榮膺第十四屆中國(guó)城市物流發(fā)展年會(huì)“人氣王”稱號(hào),更以突破性創(chuàng)新技術(shù)斬獲“發(fā)明金質(zhì)獎(jiǎng)”殊榮!賽場(chǎng)上,HOWO統(tǒng)帥T系列輕卡以“性能無(wú)界”姿態(tài)強(qiáng)勢(shì)領(lǐng)跑,更以“全維度降本”的優(yōu)勢(shì)震撼全場(chǎng),實(shí)力詮釋何為“城市物流新主宰”!

       后續(xù)市場(chǎng)展望與中國(guó)重汽的戰(zhàn)略契合
       面對(duì)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)升級(jí)帶來(lái)的需求變化,中國(guó)重汽正加速戰(zhàn)略布局快速落地:老舊貨車“以舊換新”補(bǔ)貼政策深入推進(jìn),對(duì)終端市場(chǎng)的刺激效應(yīng)也將逐步顯現(xiàn),中國(guó)重汽以高價(jià)值產(chǎn)品,精準(zhǔn)承接政策釋放的存量替換需求;高效、智能、環(huán)保的重卡產(chǎn)品更受市場(chǎng)青睞,中國(guó)重汽以滿足客戶定制化需求持續(xù)推動(dòng)產(chǎn)品和技術(shù)創(chuàng)新;海外市場(chǎng)依然是我國(guó)重卡行業(yè)發(fā)展的重要增長(zhǎng)點(diǎn),中國(guó)重汽將不斷提升品牌建設(shè)和全球化服務(wù)水平,增強(qiáng)國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,推動(dòng)中國(guó)重卡品牌向價(jià)值鏈中高端進(jìn)階。
       寫在最后:從基建領(lǐng)域的“硬核擔(dān)當(dāng)”到數(shù)智賽道的“智變先鋒”,中國(guó)重汽用實(shí)力證明——領(lǐng)跑,不止于銷量,更在于對(duì)技術(shù)創(chuàng)新的執(zhí)著與對(duì)用戶價(jià)值的堅(jiān)守。中國(guó)重汽以“全領(lǐng)域征服”的姿態(tài),在行業(yè)變革中持續(xù)拓展價(jià)值邊界,這種立足當(dāng)下、著眼未來(lái)的發(fā)展邏輯,或許正是其領(lǐng)跑市場(chǎng)的深層密碼。




編輯:付建

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