7月1日，濟(jì)南高新東區(qū)云巴開始全線綜合聯(lián)調(diào)，向年底通車運(yùn)營目標(biāo)又邁出重要一步。
“綜合聯(lián)調(diào)”是試運(yùn)行前的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，主要工作內(nèi)容是在信號(hào)、通信、車輛、站臺(tái)門等各設(shè)備系統(tǒng)單調(diào)完成后，打通各設(shè)備間的接口，使各系統(tǒng)互聯(lián)互通，共同組成為市民提供高品質(zhì)運(yùn)營服務(wù)的體系。
按照條件成熟一段、調(diào)試推進(jìn)一段的原則，濟(jì)南高新東區(qū)云巴5月8日開始分段動(dòng)車調(diào)試，對(duì)車輛系統(tǒng)和信號(hào)系統(tǒng)進(jìn)行了驗(yàn)證，積累了一定經(jīng)驗(yàn)，為全線綜合聯(lián)調(diào)順利推進(jìn)奠定基礎(chǔ)。
根據(jù)高新東區(qū)云巴調(diào)試計(jì)劃，全線綜合聯(lián)調(diào)初期有多列車上線調(diào)試，后期逐步增加列車數(shù)量。同時(shí)，為加快調(diào)試進(jìn)度，全線各系統(tǒng)共有超過200名調(diào)試人員，分多組24小時(shí)不間斷調(diào)試作業(yè)，確保按計(jì)劃節(jié)點(diǎn)完成調(diào)試任務(wù)。
作為山東省首條云巴示范線，高新東區(qū)云巴項(xiàng)目重點(diǎn)服務(wù)唐冶、高新東區(qū)等大運(yùn)量軌道交通薄弱地區(qū)，連接唐冶、孫村、兩河、莊科四大片區(qū)和三大產(chǎn)業(yè)園區(qū)，可實(shí)現(xiàn)高新東區(qū)產(chǎn)業(yè)空間與大運(yùn)量軌道交通的串聯(lián)，打通到地鐵站的“最后一公里”，方便沿線居民和企業(yè)職工出行，對(duì)促進(jìn)產(chǎn)城融合發(fā)展具有重要意義。
（大眾新聞·經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者 王偉）
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